استعلام قیمت آسفالت به روز
قیمت آسفالت بستگی به نوع دانه بندی قیر و کیفیت آن دارد، امروزه بسیاری از افراد سود جو از کیفیت آسفالت برای سود بیشتر می کاهند، و باعث کم شدن عمر استاندارد آسفالت می شوند، قطعا خرید و اجرای آسفالت از یک مجموعه معتبر امر مهمی است .
مجموعه ایران ایزوبام با دارا بودن اکیپ مجرب و سابقه سی ساله از برترین های حوضه آسفالت با افتخار در خدمت شماست .
جهت استعلام و بازدید رایگان از محل اجرای آسفالت با ما در تماس باشید .
📞 تماس با ما: 09137098622
آیت💬 هر زمانی بخواید!
اجرای انواع آسفالت های سرد و گرم و محافظتی : اجرای آسفالت خیابان و معابر،اجرای آسفالت سوله ها مر غداری ها، اجرای آسفالت شهرک های صنعتی، اجرای آسفالت مدارس و ارگان های دولتی و خصوصی بخشی از خدمات ماست
آسفالت: از روسازی جادهها تا فناوریهای مدرن
مقدمه
آسفالت، به عنوان پوشش رایج جادهها، خیابانها و بسیاری از سطوح دیگر، نقش حیاتی در زیرساختهای حملونقل و توسعه شهری ایفا میکند . این ماده ترکیبی سیاهرنگ، که عمدتاً از مخلوط سنگدانهها (شن و ماسه) و قیر ساخته میشود، به دلیل ویژگیهایی مانند دوام، انعطافپذیری و قابلیت اجرای نسبتاً سریع، به گزینهای استاندارد در راهسازی تبدیل شده است .
نکته جالب توجه، قابلیت بازیافت ۱۰۰٪ آسفالت است که آن را به یکی از پربازدهترین مصالح ساختمانی از نظر بازیافت تبدیل کرده است . انتخاب نوع مناسب آسفالت، بسته به شرایط اقلیمی، حجم ترافیک و بودجه پروژه، عاملی کلیدی در دوام و کارایی نهایی سازه است .
📞 تماس با ما: 09137098622
آیت 💬 هر زمانی بخواید!
دستهبندی اصلی انواع آسفالت
انواع آسفالت را میتوان بر اساس دمای تولید و اجرا، که مهمترین معیار تقسیمبندی است، به سه گروه اصلی تقسیم کرد .
1. آسفالت گرم (HMA)
آسفالت گرم پرکاربردترین و بادوامترین نوع آسفالت است که برای پروژههای اصلی راهسازی استفاده میشود .
· روش تولید و اجرا : مصالح سنگی و قیر در دمای بالا (بین ۱۵۰ تا ۱۷۰ درجه سانتیگراد) مخلوط و در همین حرارت پخش و متراکم میشوند . در این دما، قیر کاملاً روان شده و پوشش کاملی روی سنگدانهها ایجاد میکند .
· مزایا: مقاومت و طول عمر بالا، سطحی صاف و یکنواخت و مقاومت عالی در برابر تغییر شکل ناشی از ترافیک سنگین .
· معایب: مصرف انرژی زیاد در تولید، انتشار گازهای گلخانهای و محدودیت اجرا در هوای سرد یا بارانی .
· کاربرد اصلی : روسازی بزرگراهها، خیابانهای اصلی، فرودگاهها و هر مکانی که تحمل ترافیک سنگین و مداوم مورد نیاز است .
2. آسفالت سرد (CMA)
این نوع آسفالت، برخلاف نوع گرم، در دمای محیط تولید و اجرا میشود .
· روش تولید و اجرا : در تولید آن از قیرهای امولسیونی (مخلوط قیر و آب) یا قیرهای محلول استفاده میشود که نیاز به حرارت بالا ندارند. سختشدن آن طی فرآیندی تدریجی، مانند تبخیر آب، انجام میپذیرد . استعلام قیمت آسفالت به روز
· مزایا: هزینه تولید و اجرای پایینتر، امکان انبار کردن و حملونقل آسان، و قابلیت اجرا در شرایط آبوهوایی متنوعتر .
· معایب: مقاومت و دوام کمتر نسبت به آسفالت گرم و عدم مناسب بودن برای ترافیکهای سنگین و لایههای اصلی روسازی .
· کاربرد اصلی: تعمیرات موقت و فوری (پچ کردن چالهها)، روسازی جادههای فرعی و روستایی با تردد کم، و زیرسازی .
این گروه بهجای عملکرد سازهای، بیشتر نقش محافظتی و بهسازی برای سطوح موجود را دارند .
· روش تولید و اجرا: معمولاً شامل پخش قیر مایع بر روی سطح و سپس پخش سنگدانه بر روی آن، یا استفاده از مخلوطهای پیشساخته نازک مانند دوغاب قیری (اسلاری سیل) است. ضخامت آن بسیار کم (حداکثر ۱۲ میلیمتر) است .
· مزایا: اجرای سریع و کمهزینه، افزایش مقاومت سایشی و لغزشی سطح، آببندی و تثبیت موقت .
· معایب: فاقد عملکرد سازهای است و نمیتواند بار ترافیک را تحمل کند . استعلام قیمت آسفالت به روز
· کاربرد اصلی: عمران و بهسازی سطوح آسفالتی و بتنی قدیمی، غبارروبی جادههای خاکی، و ایجاد لایههای ضدآب .
انواع تخصصی و مدرن آسفالت
📞 تماس با ما: 09137098622
آیت💬 هر زمانی بخواید!
با پیشرفت فناوری، انواع خاصی از آسفالت برای پاسخگویی به نیازهای ویژه توسعه یافتهاند .
· آسفالت نیمهگرم (WMA): این فناوری با استفاده از افزودنیهای شیمیایی، دمای تولید آسفالت گرم را ۲۰ تا ۴۰ درجه سانتیگراد کاهش میدهد. مزایای اصلی آن صرفهجویی در انرژی، کاهش آلودگی و ایجاد محیط کاری بهتر برای کارگران است .
· آسفالت متخلخل: با دانهبندی باز و فضای خالی زیاد (حدود ۲۰٪) طراحی شده است . این ساختار اجازه میدهد آب باران به سرعت از آن عبور کند، که موجب کاهش پاشش آب، هیدروپلان و آلودگی صوتی ناشی از تایر خودروها میشود. معمولاً روی لایههای غیرقابلنفوذ اجرا میشود .
· آسفالت ماستیک درشتدانه (SMA): نوعی آسفالت گرم با عملکرد فوقالعاده بالا است . ساختار آن متشکل از اسکلت درشتدانه است که فضای بین آن با ماله قیر غلیظ پر شده است .
مقاومت بسیار بالا در برابر سایش و شیارشدن ناشی از ترافیک سنگین (مثل تقاطعها و مسیر کامیونها) مهمترین ویژگی آن است . استعلام قیمت آسفالت به روز
· آسفالت بازیافتی (RAP): در این روش، آسفالت فرسوده تراشیده شده، در کارخانه خرد و با مواد جدید (قیر و سنگدانه) مخلوط میشود . این کار مصرف منابع طبیعی و هزینهها را کاهش داده و رویکردی پایدار و دوستدار محیطزیست محسوب میشود .
لایههای مختلف روسازی آسفالتی گرم
یک روسازی آسفالتی کامل، اغلب از چند لایه با وظایف مختلف تشکیل میشود :
· اساس قیری : اولین لایه آسفالتی است که مستقیماً روی بستر خاکی یا لایه زیراساس قرار میگیرد. دارای دانهبندی درشت و مقدار قیر کمتر است .
· آستر (بیندر) : این لایه بین لایه اساس و رویه قرار میگیرد. دانهبندی آن نسبت به رویه درشتتر بوده و استحکام ساختاری را تأمین میکند .
قیمت امروز آسفالت
· رویه (توپکا) : آخرین و مهمترین لایه که در تماس مستقیم با ترافیک و عوامل جوی است. دارای دانهبندی ریزتر و قیر بیشتر است تا سطحی صاف، بادوام و مقاوم در برابر آب و یخزدگی ایجاد کند .
جمعبندی
انتخاب نوع مناسب آسفالت، تصمیمی فنی و اقتصادی است که به عواملی مانند حجم و نوع ترافیک، شرایط آبوهوایی، بودجه و ملاحظات زیستمحیطی بستگی دارد .
در حالی که آسفالت گرم بهعنوان استاندارد طلایی برای پروژههای اصلی شناخته میشود، فناوریهای نوینی مانند آسفالت نیمهگرم و بازیافتی، مسیری به سوی راهسازی پایدارتر گشودهاند .
آسفالت تنها یک پوشش سیاهرنگ نیست، بلکه محصولی پیچیده از مهندسی است که با نوآوریهای مداوم، در حال تکامل برای پاسخگویی به نیازهای آینده زیرساختهای شهری و بینشهری است .
📞 تماس با ما: 09137098622
آیت💬 هر زمانی بخواید!